Главная  Экономика  Авиаперевозчики пожаловались Зубкову на подорожание топлива

Москва, Май 05 (Новый Регион, Ольга Панфилова) – Авиакомпании пожаловались правительству на очередное повышение цен на авиатопливо с 1 мая и требуют принять срочные меры. «Объявленный нефтяниками уровень майских цен, превышающий текущий уровень на 10-15%, а также планы дальнейшего повышения цен окончательно подорвут экономическую базу авиакомпаний России», – говорится в письме перевозчиков, адресованном премьер-министру Виктору Зубкову. Авиакомпании просят главу правительства «централизовать продажи авиатоплива» государственными компаниями, которые занимают 37,3% рынка авиакеросина, пишет «Коммерсантъ». Инициаторы письма предлагают обязать госкомпании продавать авиатопливо на бирже.

Письмо, написанное президентом фонда «Партнер гражданской авиации» Олегом Смирновым, подписали представители крупнейших авиакомпаний, в том числе «Трансаэро», S7 и «КД Авиа». Как ожидается, сегодня послание будет отправлено премьер-министру Виктору Зубкову.

Скачки цен на авиатопливо происходят, когда авиакомпании уже сверстали предложения и заключили договоры с туроператорами по программам перевозок на высокие сезоны, отмечается в письме. Как пояснил один из инициаторов письма, гендиректор ТД «Топливное обеспечение аэропортов» Евгений Островский, авторы письма хотят предложить государству обязать принадлежащие ему нефтяные компании («Роснефть» и «Газпром нефть») продавать авиакеросин на биржевой площадке. По его мнению, как только оптовая торговля авиатопливом станет «обезличенной, а не адресной», цены пойдут вниз, и частным НК также придется их понижать.

Нефтяные компании не согласны с обвинениями авиаперевозчиков в непрозрачности ценообразования и монополизации рынка. В «Роснефти» отмечают, что компания продает производимое авиатопливо на тендерной основе. В «Газпром нефти», владеющей 50% ТЗК «Пулково», говорят, что продают топливо по прямым контрактам с авиакомпаниями, что обеспечивает прозрачность ценообразования. А рост цен в компании объясняют рыночными факторами, прежде всего ростом мировых цен на нефть.

Эксперты скептически оценивают будущее этого предложения. Во-первых, премьер Зубков не успеет ничего предпринять до назначения нового кабинета министров. Во-вторых, лобби нефтяников несоизмеримо сильнее, чем у авиаторов, поэтому любое решение, ущемляющее интересы нефтекомпаний, вряд ли будет принято, полагает глава аналитической службы агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.